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Motor Skoda Superb trocado por um motor 2.0 L da Octavia VRS

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

Por Utkarsh Deshmukh

Publicado: 31 de agosto de 2023

O Skoda Superb é um dos sedãs de luxo mais importantes do país. O modelo consolidou-se como um carro de luxo subestimado e discreto na Índia. Ele foi projetado para proporcionar o máximo luxo e conforto ao motorista e aos passageiros. No entanto, este Skoda Superb foi criado para fazer algo totalmente oposto. Recentemente, um vídeo de um Skoda Superb com motor trocado por um motor 2.0L de um Skoda Octavia VRS foi compartilhado online. Este Skoda Superb não é um Superb comum; em vez disso, é um super sedã de 310 cv.

O vídeo deste Skoda Superb insano com motor de um Octavia VRS foi compartilhado no YouTube pelo The Drivers Hub em seu canal. Começa com o apresentador afirmando que todos sabem que o Skoda Octavia VRS é atualmente o melhor carro tunado da Índia. Embora todos também saibam que é um carro puro-sangue para entusiastas e tem uma suspensão muito rígida e uma dinâmica de direção intensa. Essa coisa não é para todos. Portanto, se alguém deseja algo que possa funcionar como um VRS, mas ainda assim confortável, aqui está um exemplo perfeito. O Skoda Superb com motor VRS e melodia de estágio 3.

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Após a introdução, o apresentador começa com a primeira e principal coisa sobre o carro, que é o trem de força. O apresentador abre o capô e menciona que o antigo motor 1.2L deste Superb foi substituído por um motor 2.0L TSI do VRS. A seguir, ele menciona que existem vários outros mods no compartimento do motor deste sedã e, para isso, terá que lê-los um por um em seu telefone, pois a lista é muito longa.

O apresentador então começa com a lista de mods e menciona que o carro vem equipado com um motor CHHA forjado, molas de válvula atualizadas, caixa de câmbio DQ259, excelentes eixos de transmissão DQ250 e um IS20 Turbo. Ele acrescenta ainda que o carro também recebe admissão R600, mapa de 4 bar, mapa T de 5 bar, bomba de combustível de baixa pressão APR, bomba de combustível de alta pressão Autotech, injetores Golf R, radiador CSF e, por último, um intercooler Wagner.

A seguir, o apresentador acrescenta que para os freios, este Superb recebe freios dianteiros de 380 mm com 8 pistões e traseiros de 350 mm com 6 pistões. Nas rodas, o carro recebe jantes Motec MC3 e pneus 255/45 R19 Michelin Pilot Sport Cup 3. Por último, ele acrescenta que o carro também recebe um escapamento turbo traseiro personalizado, ventiladores Kodiaq, unidade de controle do motor GTT, unidade de controle de transmissão GTT, HMI esportiva e outras codificações. O apresentador acrescenta que, neste momento, este Superb está produzindo cerca de 310 cv, mas com mais alguns mods que o proprietário está planejando, ele será capaz de atingir cerca de 400-410 cv.

Em seguida, o apresentador se senta dentro do carro. Ele começa afirmando que este interior é totalmente o oposto do Octavia VRS. O interior do Octavia VRS é muito hardcore com Alcantara e costura vermelha ao redor; enquanto isso, este é totalmente o oposto e tem assentos de couro sintético e um esquema de dois tons com um grande sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque e todos os outros confortos de um sedã de luxo Skoda Superb.

Por fim, o apresentador leva este carro para passear e dá suas impressões de direção. Ele começa afirmando que a potência deste carro é incrível. Depois que o acelerador é pressionado, ele simplesmente decola. Ele acrescenta que não é tão compatível nas curvas, mas não foi feito para isso. Foi criado para constranger Mercedes e BMWs em rodovias longas e retas. Ele afirma que o carro parece exatamente como um Superb original até ser pressionado com força.

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